日前，我校张文豪等申请的“一种基于电磁刹车器的电动车制动系统”实用新型专利，正式通过国家知识产权局授权。

据悉，“一种基于电磁刹车器的电动车制动系统”，包括既有的电动车和PLC控制模块，所述电动车上设有前轮刹车手柄和后轮刹车手柄，所述前轮刹车手柄和后轮刹车手柄均与PLC控制模块电性连接，所述电动车的车把上固定有安装盒，所述安装盒内设有红外测距仪和速度传感器，所述电动车的前车轴上安装有前轮电磁刹车器，所述电动车的后车轴上安装有后轮电磁刹车器，所述红外测距仪、速度传感器、前轮电磁刹车器和后轮电磁刹车器均与PLC控制模块电连接。本实用新型避免了高速骑行时因制动操作不当而造成电动车前倾的危险，从而达到合理、快速的制动效果。